Cambio y embrague
Esclavo de embrague para Serie 3 y para Defender hasta finales de la serie 200TDI
Plato de presión para Series III y Santana homólogos con motor 2,3 diésel y gasolina. Tambien valido para Defender 2,5 de gasolina hasta el 98 aprox.
Kit de embrague para Defender y Discovery II con motores TD5 compuesto por cojinete de empuje, plato de presión y disco de embrague.
Kit de embrague compuesto de cojinete de empuje, plato de presión y disco de embrague, valido para Land Rover Defender, Discovery I y Range Rover Classic con motores 200 y 300 TDI (No valido para 130)
Kit de embrague heavy duty Valeo compuesto de cojinete de empuje, plato de presión y disco de embrague, valido para Land Rover Defender, Discovery I y Range Rover Classic con motores 200 y 300 TDI.
Kit de embrague OEM de dos piezas (Plato y disco) para Defender Puma TD4 de 2007 a 2014
Juego juntas para la caja de cambios LT77 (Manual 5 velocidades) Defender 1987 a 1994 todos, Discovery I 1989 a 1994 todos, Range Rover 1991-1994 todos.
Juego de juntas para transfer LT230 montada en Defender 1987 a 1994 todos, Discovery I 1989 a 1998 todos, Range Rover 1991-1995 todos.
Tuerca embridada M10 con autofreno de nylon válida para Defender hasta 2007 varios usos, para Defender, Discovery y Range Rover 300 TDI sistema de distribución incluido en el kit STC4096 Para Freelander I 2.5 V6 del tramo intermedio al catalizador...
Kit de filtros valido para Defender y Discovery 2 con motores TD5, contiene los filtros de aire, diesel, aceite, rotor y arandela de cierre.
Silentblock soporte caja de cambio lado izquierdo válido para Land Rover Defender TD5 y TD4 y Discovery II
Silentblock soporte caja de cambio lado derecho válido para Land Rover Defender TD5 y TD4 y Discovery II