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Motor
Reten delantero del cigüeñal. Calidad OEM, valido para Defender con motores diésel hasta el final de la serie 200 TDI, Discovery I con motor 200 TDI y Range Rover clasic 86-94 con motores 200 TDI. También valido para Series con motores 4 cilindros diésel y gasolina. Marca CORTECO
Calentadores para motores 200 y 300TDI. Valido para Defender, Discovery I y Range Rover Clasic,
Junta de tapa de balancines para motores 200TDI. Valida para Defender, Discovery 1 y Range Rover 1986-1994 con motores 200TDI
Junta para el escape y admisión valido para motores 200 TDI de los Land Rover Defender, Discovery I y Range Rover Clasic 1986-1994
Filtro de aceite MAHLE valido para Defender para todos los motores de 4 cilindros hasta la serie 300 TDI incluida, Discovery 1 todos los motores, Discovery 2 motores gasolina V8 y para Range Rover 1986-1994 V8, 200 TDI y 300 TDI
Manguito del turbo para Discovery 1 y Range Rover Clasic con motores 300 TDI
Manguito del turbo al intercooler para motores 200TDI del Discovery 1 del 89 al 94 y del Range Rover Classic del 92 al 94
Arandela de cobre de sellado para varias aplicaciones, como ejes,filtros de aceite, de combustible, caja de cambios automatica... usado en Land Rover Series 1948-84 y Santana homólogos, Defender, Discovery I, Range Rover Classic & P38.
Kit de filtros para Land Rover Discovery 1 200 TDI hasta el chasis JA018272 incluye filtro de aire, de aceite y de combustible
Kit de filtros para Range Rover Classic con motor 200 TDI y Land Rover Discovery 1 200 TDI desde el chasis JA018273 incluye filtro de aire, de aceite y de combustible.
Kit de filtros para Land Rover Discovery 3 2,7 TDV6, Discovery 4 2,7 TDV6 y Range Rover Sport 2.7 TDV6 desde el chasis 7A000001
Chaveta o fiador cónico para las válvulas de escape y admisión de los motores 2,25 diésel y gasolina de los Series, para motores 2,5D, TD y Gasolina de Defender y Santana y para los motores 200 y 300 TDI de los Defender, Discovery y Range Rover Classic.