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Trnsmisiones y ejes, sistemas de cardans, juntas, palieres
Cardan trasero para todos los Series 88, también valido para los Santana homólogos.
Capuchón punta palier valida para todos los series, excepto modelos militares.
Cruceta del cardan valida para Defender de 1986 (aproximadamente) hasta el final de 300TDI, Discovery I todos menos el 3.9 V8, Range Rover 1986 a 1994 y Serie 2 y primeros serie 3. 75 X 27 mm Equivalente a RTC3291
Kit de vadeo. Consiste en juego de tubo y conector para los ejes. Valido para Serie 2 y 3.
Liberadores de ruedas de 10 estrias. Validos para Serie 2 y 3, con palier de 10 estrias. Economiza cuando la traccion a las cuatro ruedas no es necesaria y evita desgaste del eje delantero.
Liberadores de ruedas de 24 estrias. Validos para Serie 3 y Santanas homologos, incluidos modelos Cazorla, 2,5 y 3,5 , con palier de 24 estrias. Economiza cuando la traccion a las cuatro ruedas no es necesaria y evita desgaste del eje delantero.
Kit de reparacion para liberadores 10 estrias.
Kit de reparacion para liberadores 24 estrias.
Reten buje valido para todos los Series 2 y 3 hasta el año 80/81 y para modelos homólogos de Santana ref 239422
Anillo retención Reten Swivel o carcasa giratoria, valida para todos los Series y Santana homólogos, excepto el 109 V8
Junta tórica de la brida de arrastre de los Series y Santana homólogos desde 1980, actúa como elemento de sellado entre la brida de arrastre y el capuchón de la punta del palier.
Guardapolvos de la transmisión valido para Land Rover Series, Defender Discovery I hasta el 95 y Range Rover Classic. Se suministra con las abrazaderas para su fijación.